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Le Canal de Castille
L’entreprise la plus ambitieuse du XVIII siècle
Les travaux du Canal de Castille terminèrent en 1849, après avoir passé diverses vicissitudes. Son objectif était de faciliter le transport du blé à travers les canaux de navigation jusqu’aux ports du nord et son système fonctionne grâce à des écluses. Le Canal de Castilla est long de 207 kilomètres et se divise en trois parties : Nord, où il naît, à Alar del Rey (Palencia), sud (Valladolid) et de campagne (Medina de Rioseco), car il a la forme d’un Y. Dans les 7 derniers kilomètres qui parcourent la municipalité de Valladolid jusqu’au quai dans la capitale se situent les deux dernières écluses : la nº41, près du quartier de la Overuela et la nº42.
Pendant le parcours, qui peut être réalisé à travers les chemins de halage, nous observerons « un poste leguario » et un aqueduc : celui du Berrocal. Dans la ville, situé dans le quartier de la Victoria, dans la rue Parva de la Ría, se trouve son quai où furent construits des magasins, des logements pour les ouvriers, des ateliers et des machines : Aujourd’hui encore, il y a une grue pour les travaux de chargement et de déchargement des barques. Il rejoint le Pisuerga à la hauteur de l’avenue de Gijón près du Puente Mayor.
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